Down Town 08 Cidade do Porto

A Cidade do Porto através da BERG CYCLES e da SPORT ZONE orgulha-se de apresentar o Urban Down Town 08 Cidade do Porto, evento este que promete fazer mexer a máxima adrenalina e todas as emoções no meio urbano alguma vez vistos em Portugal não só por a sua localização geográfica mas também por a valiosa lição de urbanismo ali presente.

O Centro histórico do Porto constitui uma obra-prima do génio criativo da humanidade tendo como resultado uma arte única e um elevado valor panorâmico.

É por estes e outros factores que a organização responsável da BERG CYCLES | SPORT ZONE apresenta a primeira edição do Urban Down Town já no dia 11 de Outubro no coração da cidade do Porto tendo um percurso de sonho que sairá da Sé Velha até á praça do cubo na Ribeira tendo como pano de Fundo o lindíssimo rio Douro.

A Organização promete mexer com todas as emoções no decorrer desta grande competição que não terá limites á vista já que associado ao evento estará um prize Money em disputa de 2000 Euros sendo distribuído até aos 5 primeiros de cada classe como os Elites, Juniores, Veteranos A B, Cadetes, Femininas e Promoção.

Associado a um dia de grandes emoções será feito também o BERG CYCLES JAM ( Rio Douro ) 08 , evento este que irá buscar o melhor salto / manobra para o Rio Douro. As Run´s do BERG CYCLES JAM (Rio Douro) 08 serão divididas em duas run´s tendo no decorrer destas um corpo de Júris que definirá a melhor manobra, estilo e loucura.

Este evento paralelo será sem duvida um grande final de tarde que se pretende redireccionar a um dos melhores dias que o Mountain Bike já viveu em Portugal no que diz respeito a eventos completos e excepcionais estando em disputa também um prize-money de 350 Euros.

Ainda no BERG CYCLES | SPORT ZONE – Urban Down Town – Cidade do Porto haverá um leque de surpresas competitivas chamando assim a qualidade dos atletas e da estrutura organizativa que pretende mostrar um enorme brio e uma grande dedicação em prol do Down Hill.

Assim sendo a competição pela primeira vez em Portugal terá uma semi-final geral e uma só final dos 80 melhores tempos á geral, sendo esta a grande novidade a nível de qualidade competitiva e de exigência para quem se quer mostrar na frente do Mountain Bike nacional.


Eis o programa oficial do BERG CYCLES | SPORT ZONE - Urban Down Town – Cidade do Porto:

8:00 Ás 11:00 – Inscrições / confirmações

9:30 Ás 13:00 - Treinos oficiais

14:00 – Semi Final / Classes

17:00 – Final dos 80 melhores tempos á geral

18:00 – BERG CYCLES JAM (Rio Douro) 08

Após o final será a cerimonia protocolar dos prémios



A taxa de Inscrição do Urban Down Town será de 15 Euros e a idade mínima de participação será *15 anos * (ou caso faça 15 anos em 2008)

As inscrições poderão ser feitas através do e-mail: bergcycles@marcofidalgo.comEste endereço de email está protegido contra spam bots, pelo que o Javascript terá de estar activado para poder visualizar o endereço de email

Páginas Oficial: www.downhillurbano.com

A Cidade do Porto reserva assim a maior surpresa do Down Hill no meio urbano em 2008...


Fonte: TEAM BERG CYCLES | SPORT ZONE Powered by SUZUKI

Porto Antigo 2008

É já no segundo fim-de-semana de Setembro, no dia 14 de Setembro, que vai decorrer, na cidade do Porto, o passeio Porto Antigo. Este evento é um passeio de BTT que percorre todos os anos as carismáticas ruas da Invicta, liderados pelos Patus Bravus e apoiados pela CM do Porto, da Porto Lazer e do El Corte Inglês. As inscrições podem ser feitas na loja Pato Cycles, no piso de desporto do El Corte Inglês ou no próprio dia.
A partida está prevista para as 09h30 do Complexo Desportivo do Monte Aventino (em frente à Praça Velásquez), a 150 metros do estádio do Dragão. As inscrições custam 10 euros e podem ser feitas no local, até uma hora antes da partida, ou no El Corte Inglés de Gaia até dia 10 de Setembro na loja de desporto.
Mais informações: 225 093 761.

Reunião Mensal

Informam-se todos os membros que a reunião de Setembro terá lugar no dia 2 pelas 21 Horas no local de sempre!
Comparece e divulga!

Código da estrada para velocipedes...

Artigo 78.º - Pistas especiais
1- Quando existam pistas especialmente destinadas a animais ou veículos de certas espécies, o trânsito destes deve fazer-se por aquelas pistas.
2- É proibida a utilização das pistas referidas no ponto anterior a quaisquer outros veículos, salvo para acesso a garagens, a propriedades e a locais de estacionamento ou, quando a sinalização o permita, para efectuar a manobra de mudança de direcção no cruzamento ou entroncamento mais próximo.
3- Nas pistas destinadas aos velocípedes é proibido o trânsito daqueles que tiverem mais de duas rodas não dispostas em linha ou que atrelarem reboque.· Os peões só podem utilizar as pistas no ponto anterior quando não existam locais que lhes sejam especialmente destinados.

Artigo 90.º - Regras de condução
1- Os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes não podem:
a) Conduzir com as mãos fora do guiador, salvo para assinalar qualquer manobra;
b) Seguir com os pés fora dos pedais ou apoios;
c) Fazer-se rebocar;
d) Levantar a roda da frente ou de trás no arranque ou em circulação;
e) Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não causarem perigo ouembaraço para o trânsito.
2- Os condutores de velocípedes devem transitar o mais próximo possível das bermas oupasseios, mesmo nos casos em que, no mesmo sentido de trânsito, sejam possíveis duasou mais filas.
3- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a €300, salvo se se tratar de condutor de velocípede, caso em que a coima é de 30 a € 150.

Artigo 91.º - Transporte de passageiros
1- Nos motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores é proibido o transporte depassageiros de idade inferior a sete anos, salvo tratando-se de veículos providos decaixa rígida não destinada apenas ao transporte de carga.
2- Os velocípedes só podem transportar o respectivo condutor, salvo se forem dotados demais de um par de pedais capaz de accionar o veículo, caso em que o número máximode pessoas a transportar corresponde ao número de pares de pedais.
3- Exceptua-se do disposto no número anterior o transporte de crianças em dispositivosespecial mente adaptados para o efeito.
4- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a €300.

Artigo 92.º - Transporte de carga
1- O transporte de carga em motociclo, triciclo, quadriciclo, ciclomotor ou velocípede sópode fazer-se em reboque ou caixa de carga.
2- É proibido aos condutores e passageiros dos veículos referidos no número anteriortransportar objectos susceptíveis de prejudicar a condução ou constituir perigo para asegurança das pessoas e das coisas ou embaraço para o trânsito.
3- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a €300.

Artigo 93.º - Utilização das luzes
1- Nos motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores, o uso de dispositivos desinalização luminosa e de iluminação é obrigatório em qualquer circunstância.
2- Sem prejuízo do disposto no n.º 1 do artigo 61.º, os condutores de motociclos eciclomotores devem transitar com a luz de cruzamento acesa.
3- Sempre que, nos termos do artigo 61.º, seja obrigatório o uso de dispositivo deiluminação, os velocípedes só podem circular com utilização dos dispositivos que, parao efeito, forem fixados em regulamento.
4- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a €300, se sanção mais grave não for aplicável.
Artigo 94.º - Avaria nas luzes
1- Em caso de avaria nas luzes de motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores éaplicável, com as necessárias adaptações, o disposto no artigo 62.º.
2- Em caso de avaria nas luzes, os velocípedes devem ser conduzidos à mão.
3- Quem infringir o disposto no n.º 2 é sancionado com coima de € 30 a € 150.

Artigo 95.º - Sinalização de perigo
É aplicável aos motociclos, triciclos, quadriclos e ciclomotores, quando estejam munidos deluzes de mudança de direcção, o disposto no artigo 63.º, com as necessárias adaptações.

Artigo 96.º - Remissão
As coimas previstas no presente Código são reduzidas para metade nos seus limitesmínimo e máximo quando aplicáveis aos condutores de velocípedes, salvo quando se trate de coimas especificamente fixadas para estes condutores.

Artigo 112.º - Velocípedes
1- Velocípede é o veículo com duas ou mais rodas accionado pelo esforço do própriocondutor por meio de pedais ou dispositivos análogos.
2- Velocípede com motor é o velocípede equipado com motor auxiliar eléctrico compotência máxima contínua de 0,25kW, cuja alimentação é reduzida progressivamente com o aumento da velocidade e interrompida se atingir a velocidade de 25km/h, ouantes, se o ciclista deixar de pedalar.
3- Para efeitos do presente Código, os velocípedes com motor e as trotinetas com motor são equiparados a velocípedes.

Feira das Tradições

XI EDIÇÃO da FEIRA das TRADIÇÕES

7 de Setembro | Alameda de Santa Quitéria

Nesta edição pode encontrar e desfrutar:
- Encontro de Tocadores de Concertinas
- Cantares ao Desafio (Domingos Soalheira e Adília de Arouca)
- Trajes Regionais
- Jogo do Pau e outros jogos tradicionais
- Vinho Verde
- Doçaria
- Artesanato

Organização | Câmara Municipal de Felgueiras
Apoio | Rancho Folclórico de Varziela
Data Inicio: 2008-09-07 0:00
Data Fim: 2008-09-07 23:00

Passeio BTT Portugal Rural - 13 de Setembro

Local - Jardins da Avenida Júlio Graça em Vila do Conde
Confirmação da inscrição - 08h30
Hora Partida - 09h30
Inscrições: gratuitas - inclui seguro, T-shirt e lanche. Zonas de banhos e lavagem de bicicletas.
As inscrições fecham impreterivelmente dia 5 de Setembro (sexta-feira).
Inscrições através do telf. 252 248 473 ou por e-mail: bttmania.net@gmail.com
com os seguintes dados:

* Nome Completo

* Número Bilhete de Identidade

* Data de Nascimento

* Contacto telefónico

Organização conjunta da Câmara Municipal de Vila do Conde, Secção de BTT da Casa do Povo de Retorta, Clube de BTT Rompe Trilhos e Clube de BTT Bravuscuras.

David Blanco ganha Volta a Portugal

O corredor espanhol da Palmeiras Resort Tavira, David Blanco, venceu este domingo a 70ª edição da Volta a Portugal em bicicleta ao terminar em segundo lugar a 10ª e última etapa, um contra-relógio de 31,2 quilómetros entre Penafiel e Felgueiras.

O seu compatriota Hector Guerra (Liberty Seguros), segundo da geral, venceu o crono com o tempo de 43.03 minutos, menos 28 segundos do que Blanco, uma diferença insuficiente para anular a vantagem de 54 segundos com que partiu o camisola amarela.

Esta é a segunda vitória de Blanco na Volta a Portugal, após o triunfo de 2006, ao serviço da Comunitat Valenciana, e faz deste galego de 33 anos o primeiro estrangeiro a vencer a corrida por duas vezes.

Desde o triunfo do belga Tony Hubrecht, em 1967, a Volta a Portugal conheceu 15 triunfos estrangeiros, dois deles de Blanco, que sucede ao compatriota Xavier Tondo. Nuno Ribeiro, em 2003, foi o último português a vencer.

Blanco completou a Volta em 39:49.45 horas e terminou com 26 segundos de avanço sobre Guerra, enquanto Ruben Plaza (Benfica), outro espanhol, ficou a 3.59 minutos, na terceira posição da geral, a mesma que ocupou no final da 10ª etapa, com o tempo de 44.00 minutos.

Rui Sousa (Liberty Seguros), que envergou a camisola amarela durante seis dias, após três etapas no corpo de Palaza, foi o melhor português, terminando em sétimo, a 6.39 minutos do vencedor, com título de "rei" da montanha.

À semelhança do comptriota David Bernabéu, em 2004, Blanco venceu a prova sem ganhar qualquer etapa, assumindo a liderança na véspera do crono, à nona tirada, no alto da Senhora da Graça, onde foi o segundo a cortar a meta, atrás Juan José Cobo e à frente de Hector Guerra.

Além da camisola verde de Rui Sousa, a Liberty Seguros venceu a corrida por equipas, enquanto o espanhol Francisco Pacheco (Barbot-Siper) venceu a classificação dos pontos e Tiago Machado (Madeinox-Boavista) foi o melhor jovem.

Volta em Felgueiras

Obrigado Campeões!

Fotos passeio da Agrival...

Mais imagens em:
http://clubebttpenafiel.blogspot.com